수소 연료 전지:황금 시간대에 대한 준비가 되셨습니까?

수소 연료 전지가 어디에 들어 맞는지 이해하는 진정한 열쇠는 먼저 수소가 어디서 나오고 어떻게 추출되는지를 이해하는 것입니다.
연료 전지는 전기화학 에너지 변환 장치입니다. 그것은 물,전기 및 열 과정에서 생성으로 수소와 산소를 변환 합니다. 연료 전지(배터리와 같은)는 긍정적이고 부정적인 측면을 가지고 있습니다. 수소는 직류를 생성하는 부정적인 측으로 주사됩니다. 산소는 부정적인 측에서 전자를 지휘하고 수소 이온과 순수한 물 및 기간을 형성하기 위하여 산소에 결합하는 긍정적인 측으로 주사된다;

린치의 고전적인 시트는 수소의 주요 문제를 설명합니다.

“수소는 우주에서 가장 풍부한 원소이지만 쉽게 구할 수는 없다. 수소는 일반적으로 다른 것(물,천연 가스,메탄올 등)의 일부입니다.). 그 결과,에너지를 필요로 이러한 다른 물질에서 추출해야합니다. 여기에 혼란이 있습니다. 화석 연료(석유,천연 가스,프로판,메탄올 등)를 사용하는 경우).)수소를 추출하기 위해,우리는 정말 문제를 해결하지 않습니다.

우리는 여전히 화석 연료를 태우고 대기를 오염 시키며 수소 경제로의 전환을 지연시킵니다. 최적의 솔루션은 재생 가능 에너지 원에서 나오는 수소를 추출하는 데 필요한 에너지입니다.”

수소가 환경 친화적 인 에너지 원으로서의 잠재력에 도달하려면 공급망을 친환경적으로 만드는 것이 중요합니다. 거의 모든 세계의 수소는 천연 가스 또는 석탄에서 비롯됩니다. 녹색 수소는 화석 연료 원 수소를 대체 할 필요가있다.

새로운 보고서,”수소 과대 광고:가스 산업 동화 또는 기후 공포 이야기?”기업 유럽 전망대(대표 이사)와 음식과 물 액션 유럽을 포함 유럽 그룹의 연합에 의해 출판되었다. 이 보고서의 주요 연구 결과는 수소 로비의 핵심 선수가 화석 가스 회사임을 보여줍니다. 수소는 그것의 도전 없이 이지 않습니다. 그것은 이미 산업에서 널리 사용되고 있으며,오늘날 거의 모든 수소는 화석 연료에서 생산됩니다.

2040 년까지 5 억 전자 미만.5.우리는 세스가있을 것이라고 예측합니다. 그 중 58%는 새로운 승용차 판매가 될 것이며 전 세계 차량의 47%는 전기가 될 것입니다. 그들은 사회적 규범이 될 적절한 충전 인프라가 필요합니다,그래서 현재의 그리드 제한을 제거해야합니다.

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2030 년까지 전 세계 전자 충전 시장은 연평균 31.2%성장하여 1,400 억 달러에 달할 것으로 예상되며 전력 네트워크 개선은 이러한 수준의 배포를 촉진하는 데 매우 중요합니다.

이는 전력망이 부족한 원격 지역에서 증가하는 수요를 충족시키는 데 필요한 충전 인프라의 제공을 지원하는 것을 목표로 합니다. 그들의 보도 자료는”이것은 안전하고 효율적이며 유연하며 신뢰할 수있는 지역 전기를 제로 배출로 제공하는 새로운 솔루션을 제공 할 것이며 처음에는 2021 년 하반기에 영국,유럽,미국 및 기타 지역에 배치 할 준비가 될 것입니다.”당연히 목표는 원료 연료가 녹색 수소를 현지에서 생산하는 것입니다.

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